मारुति सुजुकी ने अभी हाल ही में S-Presso का CNG वेरिएंट लॉन्च किया है, जिसकी कीमत 5.90 लाख रुपये से शुरू होती है। यह केवल दो ट्रिम्स में उपलब्ध है और एस-सीएनजी उपचार प्राप्त करने के लिए मारुति सुजुकी की मौजूदा लाइन-अप में दसवीं कार है। कार निर्माता का दावा है कि एस-प्रेसो 32.73 किमी/किलोग्राम की उत्कृष्ट ईंधन दक्षता प्रदान करता है।
एस-प्रेसो एस-सीएनजी दो वेरिएंट में उपलब्ध है। LXi वेरिएंट की कीमत 5.90 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) है, जबकि VXi की कीमत 6.10 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) है।
हुड के तहत वही 1.0-लीटर, 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजन है जो 65 bhp और 113Nm का टार्क पैदा करता है। हालांकि, सीएनजी मोड में, यह 56 बीएचपी और 82 एनएम टॉर्क पैदा करता है और मारुति सुजुकी का दावा है कि एस-सीएनजी में 32.7 किमी/किलोग्राम की ईंधन अर्थव्यवस्था प्राप्त कर सकता है। यह केवल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आता है।
S-Presso CNG इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट्स (ECU), एक इंटेलिजेंट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम, स्टेनलेस स्टील पाइप और जोड़ों के साथ-साथ CNG सिस्टम के लिए इंटीग्रेटेड वायरिंग हार्नेस से सुसज्जित है। एस-सीएनजी सिस्टम एक माइक्रो स्विच के साथ आता है जो सुनिश्चित करता है कि इंजन बंद है और सीएनजी ईंधन भरने की प्रक्रिया के दौरान शुरू नहीं होता है।
श्री शशांक श्रीवास्तव, वरिष्ठ कार्यकारी अधिकारी, विपणन और बिक्री, मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड ने कहा, “एस-प्रेसो के एसयूवी प्रेरित डिजाइन ने यह सुनिश्चित किया है कि इसकी प्रमुख सड़क उपस्थिति के लिए इसे कई खरीदार मिले हैं। एस-सीएनजी संस्करण लोकप्रिय एस-प्रेसो की सफलता पर आधारित होगा, जिसमें से हमने 2.26 लाख से अधिक इकाइयां बेची हैं। एस-प्रेसो एस-सीएनजी निश्चित रूप से अपनी अद्भुत ईंधन दक्षता और मजबूत प्रदर्शन के साथ ग्राहकों को प्रसन्न करेगा। अब हमारे पोर्टफोलियो में 10 एस-सीएनजी मॉडल हैं, जो स्वामित्व लागत को कम करने और स्वच्छ और हरित वातावरण के प्रति हमारी प्रतिबद्धता को मजबूत करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।
एस-प्रेसो एस-सीएनजी दो वेरिएंट में उपलब्ध है। LXi वेरिएंट की कीमत 5.90 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) है, जबकि VXi की कीमत 6.10 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) है।
हुड के तहत वही 1.0-लीटर, 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजन है जो 65 bhp और 113Nm का टार्क पैदा करता है। हालांकि, सीएनजी मोड में, यह 56 बीएचपी और 82 एनएम टॉर्क पैदा करता है और मारुति सुजुकी का दावा है कि एस-सीएनजी में 32.7 किमी/किलोग्राम की ईंधन अर्थव्यवस्था प्राप्त कर सकता है। यह केवल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आता है।
S-Presso CNG इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट्स (ECU), एक इंटेलिजेंट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम, स्टेनलेस स्टील पाइप और जोड़ों के साथ-साथ CNG सिस्टम के लिए इंटीग्रेटेड वायरिंग हार्नेस से सुसज्जित है। एस-सीएनजी सिस्टम एक माइक्रो स्विच के साथ आता है जो सुनिश्चित करता है कि इंजन बंद है और सीएनजी ईंधन भरने की प्रक्रिया के दौरान शुरू नहीं होता है।
श्री शशांक श्रीवास्तव, वरिष्ठ कार्यकारी अधिकारी, विपणन और बिक्री, मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड ने कहा, “एस-प्रेसो के एसयूवी प्रेरित डिजाइन ने यह सुनिश्चित किया है कि इसकी प्रमुख सड़क उपस्थिति के लिए इसे कई खरीदार मिले हैं। एस-सीएनजी संस्करण लोकप्रिय एस-प्रेसो की सफलता पर आधारित होगा, जिसमें से हमने 2.26 लाख से अधिक इकाइयां बेची हैं। एस-प्रेसो एस-सीएनजी निश्चित रूप से अपनी अद्भुत ईंधन दक्षता और मजबूत प्रदर्शन के साथ ग्राहकों को प्रसन्न करेगा। अब हमारे पोर्टफोलियो में 10 एस-सीएनजी मॉडल हैं, जो स्वामित्व लागत को कम करने और स्वच्छ और हरित वातावरण के प्रति हमारी प्रतिबद्धता को मजबूत करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।