Volkswagen Taigun और Skoda Kushaq SUVs को पिछले साल भारत में लॉन्च किया गया था और ये Skoda Auto Volkswagen India की पहली दो मेड-इन-इंडिया SUV हैं. इन दोनों एसयूवी का निर्माण पुणे, महाराष्ट्र के पास संयुक्त सुविधा से किया गया है।
वोक्सवैगन ताइगुन और स्कोडा कुशाक एसयूवी के पहले सेट हैं जिन्हें अद्यतन परीक्षण प्रोटोकॉल के तहत परीक्षण किया गया है और उन्हें 5-स्टार रेटिंग मिली है, जो अधिकतम 34 अंकों में से 29.64 अंक वयस्क अधिभोगी सुरक्षा परीक्षण में प्राप्त करते हैं। दिलचस्प बात यह है कि एसयूवी ने चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन टेस्ट में भी 42 अंक हासिल करते हुए बहुत अच्छा स्कोर किया।
नए प्रोटोकॉल में फ्रंटल और साइड इफेक्ट प्रोटेक्शन असेसमेंट, ईएससी और पैदल यात्री सुरक्षा मानक शामिल हैं। परीक्षण की गई दोनों एसयूवी में मानक सुविधा के रूप में इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी) था।
फ्रंट ऑफ़सेट बैरियर टेस्ट के लिए, ग्लोबल एनसीएपी 64 किमी प्रति घंटे की गति सीमा पर कार का परीक्षण करता है, जबकि साइड बैरियर टेस्ट 50 किमी प्रति घंटे पर आयोजित किया जाता है। पोल साइड इफेक्ट परीक्षण 29 किमी प्रति घंटे पर किया जाता है, जबकि पैदल यात्री बच्चे के हेडफॉर्म से बोनट परीक्षण का आकलन 40 किमी प्रति घंटे पर किया जाता है।
के बारे में बात कर रहे हैं वीडब्ल्यू ताइगुन और स्कोडा कुशाक, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि ये दोनों एसयूवी एक ही एमक्यूबी-ए0-आईएन प्लेटफॉर्म साझा करते हैं और स्कोडा ऑटो वोक्सवैगन इंडिया प्राइवेट लिमिटेड (एसएवीडब्ल्यूआईपीएल) इंडिया 2.0 रणनीति के तहत पहली कार भी हैं।
वोक्सवैगन ताइगुन और स्कोडा कुशाक न केवल एक ही एमक्यूबी एओ इन प्लेटफॉर्म साझा करते हैं, बल्कि वे एक ही टीएसआई पेट्रोल इंजन भी साझा करते हैं। दोनों कारों में समान इंजन हैं, जो दो पेट्रोल इंजनों का एक विकल्प है – एक 1.5-लीटर TSI यूनिट और एक 1.0-लीटर TSI टर्बो पेट्रोल इंजन। 1.0-लीटर TSI इंजन 115 bhp की पावर और 178 Nm का टार्क पैदा करता है, जबकि 1.5-लीटर TSI इंजन 147 bhp की पावर और 250 Nm का टार्क पैदा करता है।
दोनों एसयूवी सभी यात्रियों के लिए एडजस्टेबल हेडरेस्ट के साथ थ्री-पॉइंट सीट बेल्ट, आगे की सीटों के लिए सीट-बेल्ट रिमाइंडर, छह एयरबैग तक, रोल-ओवर प्रोटेक्शन, चाइल्ड प्रोटेक्शन के लिए आईएसओफिक्स, हिल होल्ड कंट्रोल, इलेक्ट्रॉनिक जैसी सुरक्षा सुविधाओं से लैस हैं। मानक के रूप में ABS और इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-बल वितरण के साथ स्थिरता नियंत्रण, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, इलेक्ट्रॉनिक डिफरेंशियल लॉक सिस्टम, मल्टी कोलिजन ब्रेकिंग, ब्रेक डिस्क वाइपिंग और रियर पार्किंग सेंसर कैमरा और प्रभाव अवशोषित शरीर के घटकों और दरवाजों में साइड इम्पैक्ट प्रोटेक्शन बीम के साथ।
